Für DHV Scheininhaber

DULV Motorschirmkurs für DHV A-Schein, B-Schein oder vergleichbar

Der Motorschirmkurs in Einzelausbildung

In der Fliegerei ist eine 1 zu 1 Ausbildung eigentlich normal

min. 10 h Flugzeit mit Fluglehrer praktische Ausbildung auf Trike
mindestens 20 Starts und Landungen mit Motorschirm/Motorschirmtrike an mindestens 2 verschiedenen Tagen mit maximal 10 Starts pro Tag gemäß DULV- Ausbildungshandbuch und Ausbildungsnachweisheft(*2)
neustes Schulungsmaterial
Theorieausbildung (*1)
verschiedene Flugplätze in Nordhessen
Praxistage oder Stunden werden separat gebucht werden (*3)

*1 Ohne Lehrmaterial (kann bei uns oder dem DULV geordert werden)
*2 In den Starts enthalten: Drei Überlandflüge von jeweils mindestens 1 Stunde Dauer oder 30 km Gesamtstrecke.
*3 Die Abrechnung erfolgt Tage bzw. Stundenweise

Bitte achtet darauf das ihr bei der Terminwahl nicht über das Ziel hinaus schießt. Das soll heißen, mehr als 4 Std. Ausbildung am Tag ist nicht mehr effektiv. Weil die Konzentration nachlässt, Ermüdung eintritt.

Motorschirmkurs in Einzelausbildung buchen

Der Motorschirmkurs in Gruppenausbildung

inkl. Leihausrüstung
inkl. Motorschirm Praxis & Theorie Ausbildung (*2)
inkl. 9 Tage Flugplatznutzung ( Tagesgebühr 10 €)(*4)

*2 Ab dem 35 Motorschirmstart wir eine Startgebühr von 6€ fällig. ( beinhaltet Leihgebühren und Benzinpauschale)
*4 Ad dem 10. Tag der Praxisausbildung wird Flugplatzgebühr von 10€ pro Tag oder 6€ pro Start fällig.

Die Motorschirmausbildung findet Grppen von maximal 5 Schülern statt.

Motorschirm-Kurs Teil 2 buchen

Mehr Info`s weiter unten, oder bei den FAQ´s
Falls dort keine Antwort auf deine Frage finden solltest, sende uns einfach eine E-Mail an info@flugschule-freeman.de

Voraussetzung

Für die Ausübung des Sports ist eine gesunde, körperliche Konstitution von Vorteil. Dies gilt insbesondere für die Klasse der Fußstartenden Motorschirme. Denn ein voll betankter Rucksackmotor, der beim Start und der Landung vom Piloten komplett getragen werden muss, wiegt je nach Konstruktion rund 20 bis 40 kg. Lange Flüge, insbesondere in starken thermischen Verhältnissen, erfordern eine gute Kondition und sind eher etwas für erfahrene Piloten. Deutlich bequemer sind Motorschirm-Trikes. Motorschirme bis 120 kg fallen unter die so genannten leichten Luftsportgeräte und sind von der fliegerärztlichen Tauglichkeitsuntersuchung befreit

Mindestalter für den Beginn der Ausbildung ist 16 Jahre. Die UL-Lizenz kann ab einem Alter vom 17 Jahren erteilt werden.

Es müss Moschi- Ausbildung Teil 2 gebucht werden um als Fußgänger die Motorschirmlizenz zu bekommen.

Motorschirmkurs für Scheininhaber buchen

Vom Gleitschirm- zum Motorschirmpiloten muss man sich mindestens eine Woche (9 Tage) Zeit nehmen: Motorschirm-Kurs

In der Woche von Samstag bis Sonntag findet die Motorschirmausbildung statt. In dieser Wochee bringen wir dir den sicheren Umgang mit dem Motorschirm bei. Du wirst dann mindestens 33 Flügen mit dem Motorschirm machen und in der Theorieausbildung sitzen, im Anschluss (meistens am Sonntag) findet die theoretische und praktische Prüfung statt. Wenn das Wetter es zulässt und du etwas Talent mitbringst, machst du schon nach kurzer Zeit deine ersten Flüge.

Zum Beispiel Intensivkurs:
Motorschirm-Kurs vom 12/05/2018 bis zum 20/05/2018

Bei schlechtem Wetter kannst du die versäumten Tage kostenlos nachholen.

Motorschirm-Kurs Teil 2 buchen

MS-Ausbildung Teil 2

März 2024

Sa 23. - So 31.03.2024

MoSchi-Ausbildung Teil 2

April

Sa 27.04. - So 05.05.2024

MoSchi-Ausbildung Teil 2

Juni

Sa 08. - So 16.06.2024

MoSchi-Ausbildung Teil 2

August

Sa 10. - So 18.08.2024

MoSchi-Ausbildung Teil 2

September

Sa 07. - So 15.09.2024

MoSchi-Ausbildung Teil 2

Oktober

Sa 05. - So 13.10.2024

MoSchi-Ausbildung Teil 2